今天,大學(xué)路小編為大家?guī)?lái)了學(xué)交通工程以后在哪里就業(yè)
交通工程專業(yè),希望能幫助到廣大考生和家長(zhǎng),一起來(lái)看看吧!
交通運(yùn)輸工程技術(shù)專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后,可從業(yè)城市規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)方案、修建、工程監(jiān)理、管理方法等層面 的技術(shù)和管理工作中,關(guān)鍵面對(duì)道路、公路橋梁、市政工程、城市建設(shè)、 公安機(jī)關(guān) 、鐵路和 民用航空 等行業(yè),合適 在公路局、交通局、市政局、建委、規(guī)劃院、高速路*公司、高速公路養(yǎng)護(hù)公 司、交通管理部門等單位工作,也可以到科學(xué)研究、課堂教學(xué)單位工作,或繼續(xù)深造。
在我國(guó)正處于交 通工程項(xiàng)目設(shè)施建設(shè)的高速發(fā)展年代,學(xué)員發(fā)展前景優(yōu)良。就業(yè)方向全是大納襪凳伙兒所一直留意的難題,不就業(yè)好的專業(yè)確實(shí)不會(huì)是好的專業(yè),經(jīng)四年的大 學(xué)習(xí), 交通工程專業(yè) 大學(xué)畢業(yè)生可做如下所示單位或領(lǐng)域的運(yùn)行:國(guó)家交通部、住房與城鄉(xiāng) 住建部 、國(guó)家 公安部 等與交通出行有關(guān)的部委局屬下或劃片的機(jī)關(guān)事業(yè)單位;智慧交通、道路交通安全、 交通出行設(shè)備研發(fā)的 高新企業(yè) 。
如交通指示燈系統(tǒng)研發(fā)和運(yùn)用,道路交通設(shè)施科學(xué)研究;到高 校和科研機(jī)構(gòu)參加課堂教學(xué)和教學(xué)科研。學(xué)生就業(yè)面都是較為廣的。交通運(yùn)輸工程行業(yè)發(fā)展前景 交通運(yùn)輸專業(yè) 在學(xué)生就業(yè)上面有非常大的局限。從鐵路線、道路、地鐵站離職后基本沒有專業(yè)對(duì)口工作中。學(xué)生就業(yè)看著你自己的興趣。如果你不達(dá)到現(xiàn)況,想維持生計(jì),就不要進(jìn)這種企業(yè)。假如你是傳統(tǒng)的,你覺得過平凡的生活是可以的。
可以考慮去鐵路線,或是去大學(xué)當(dāng)教師。好叢盡管運(yùn)送的就業(yè)范圍窄小,可是能從貨運(yùn)物流、倉(cāng)儲(chǔ)物流、供應(yīng)鏈下手洞旅,擴(kuò)大就業(yè)范疇。到中大型的交通運(yùn)輸企業(yè),例如中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)集團(tuán)等學(xué)生就業(yè)。這也是道路運(yùn)輸專業(yè)對(duì)口率的領(lǐng)域,而且新手入門比較低,工作中很容易入門,工資待遇也不錯(cuò),很多交通運(yùn)輸專業(yè)的 應(yīng)屆生 立即到這種部門工作。
交通工程專業(yè)就業(yè)方向
交通工程專業(yè)就業(yè)方向畢業(yè)生主要在國(guó)家與省、市級(jí)的發(fā)展計(jì)劃部門、交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)部門、交通管理部門等單位從事交通運(yùn)輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)、交通控制系統(tǒng)開發(fā)等工作。
胡漏根據(jù)專業(yè)類別不同,畢業(yè)生可在航空、航天、航海、兵器、艦船、物流、油漆儲(chǔ)運(yùn)、運(yùn)輸、車輛、軍事等領(lǐng)域從事技術(shù)研發(fā)、維修、操作或管理等工作。
如:航空公司、造船廠及船舶主機(jī)廠、物流公司、交通運(yùn)輸企業(yè)、石油或石化公司、車輛*企業(yè)、交通設(shè)備企業(yè)、機(jī)電類企業(yè)等等,常見崗位有: 機(jī)械工程師 、土木工程師、 高校教師 、生產(chǎn)調(diào)度員、機(jī)場(chǎng) 地勤 、飛行員、船舶維修工程師、飛機(jī)維修工程師等等。
學(xué)習(xí)本專業(yè)需要注意的是,不同的院校專業(yè)側(cè)重點(diǎn)不同,有的學(xué)校主要培養(yǎng)從事交通運(yùn)輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)、交通控制系統(tǒng)開發(fā)、交通管理與組織以及交通安全分析方面的高級(jí)工程技術(shù)人才,有的學(xué)校則偏重于道路橋梁的設(shè)計(jì)和建設(shè)施工。因此,考生一定要根據(jù)自己的興趣仔細(xì)調(diào)查院校的培養(yǎng)方向及優(yōu)勢(shì),然后再?zèng)Q定取舍。
2交通工程專業(yè)職業(yè)定位以下是交通工程專業(yè)畢業(yè)后從事的工作,根據(jù)適配度從上到下排序。
職業(yè)
職業(yè)描述
土木工程師
土木工程師是指從事普通工業(yè)與民用建筑物、構(gòu)筑物建造施工的設(shè)計(jì),組織并監(jiān)督施工的工程技術(shù)人員。
結(jié)構(gòu)工程師
是指合理的將建筑物的結(jié)構(gòu)承重體系(包括水平承重體系的樓,屋蓋等和豎向承重體系的砌體,柱子, 剪力墻 等)建立和布置起來(lái),以滿足房屋的承載力,安全,穩(wěn)定,和使用等方面的'職務(wù)和工作。結(jié)構(gòu)工程師也可以是進(jìn)行結(jié)構(gòu)的計(jì)算和繪制結(jié)構(gòu)圖,并取得相應(yīng)資質(zhì)的人。
巖土工程師
巖土工程師主要研究巖土構(gòu)成物質(zhì)的工程特性。其首先研究從工地采集的巖土樣本以及巖土樣本中的數(shù)據(jù),然后計(jì)算出工地上的建筑所需的格構(gòu)。地基、樁、 擋土墻 、水壩、隧道等的設(shè)計(jì)都需要巖土工程師為其提供建議。
機(jī)場(chǎng)地勤
地勤是指航空業(yè)地面從業(yè)人員的統(tǒng)稱,機(jī)場(chǎng)地勤主要由機(jī)場(chǎng)與航空公司兩部分人員組成。
船舶工程師
船舶,指的是依靠人力,風(fēng)帆,發(fā)動(dòng)機(jī)等動(dòng)力,能在水上移動(dòng)的交通手段。船舶工程師就是根據(jù)客戶需求設(shè)計(jì)船體結(jié)構(gòu)、船舶動(dòng)力設(shè)備、機(jī)電系統(tǒng)等;配合生彎肢產(chǎn)、調(diào)試、*、售后、檢驗(yàn)進(jìn)行各種調(diào)試。
交通工程專業(yè)部門
規(guī)劃設(shè)計(jì)部門
包括各種規(guī)劃院、設(shè)計(jì)院。絕大多數(shù)原來(lái)是事業(yè)性質(zhì)單位,現(xiàn)在已經(jīng)改制轉(zhuǎn)成企業(yè)了,專業(yè)對(duì)口,薪酬較高(如果是甲級(jí)院一年10萬(wàn)是最差的級(jí)別)。但一般情況下要研究生學(xué)歷,不是吸納就業(yè)的主要方向。如果想進(jìn)規(guī)劃設(shè)計(jì)部門的同學(xué),學(xué)習(xí)成績(jī)一定要好,交通規(guī)劃的幾個(gè)軟件一定要學(xué)精通。
交通管理部門
包括交通管理局等各種管理局和管理處、公路管理局、交通建設(shè)局、絕大多數(shù)為公務(wù)編制和 事業(yè)編制 ,待遇較好,專業(yè)較對(duì)口。但一般情況下用人很少,不是吸納就業(yè)的主要方向。通常進(jìn)交通管理部比較難,要通過考試、體檢和面試三個(gè)大關(guān),競(jìng)爭(zhēng)非常激烈和要求也比較高。
交通土建部門
包括市政公司,道路橋梁施工單位。絕大多數(shù)為企業(yè)編制,待遇中等,專業(yè)對(duì)口。一般情況下用埋做世人較多,是吸納就業(yè)的主要方向。女生可以重點(diǎn)考慮一下公路工程中的造價(jià)方向。
交通運(yùn)營(yíng)部門
包括地鐵總公司、 濱海國(guó)際機(jī)場(chǎng) 等單位。絕大多數(shù)為國(guó)有企業(yè)編制,待遇較高,專業(yè)對(duì)口性略差,屬大交通方向。用人情況變化較大,是吸納就業(yè)的方向之一。特別是 城市軌道交通 、重工監(jiān)理行業(yè),因?yàn)槌鞘熊壍澜煌ㄊ切屡d起的交通運(yùn)輸方式,監(jiān)理是新興的行業(yè),許多高校還沒有開設(shè)這兩個(gè)專業(yè),目前而言這個(gè)專業(yè)的人才比較空缺,因此它們會(huì)招一些和城市軌道交通相近的專業(yè)。
交通產(chǎn)品推介
包括各種交通設(shè)備推銷公司。絕大多數(shù)為企業(yè)編制,待遇不定,專業(yè)對(duì)口性略差,屬大交通方向。用人情況變化較大,是吸納就業(yè)的方向之一。如果是想從事交通設(shè)施設(shè)計(jì)、交通設(shè)備推銷的,就要學(xué)好相關(guān)的課程,如果想從事與 智能交通 相關(guān)的交通設(shè)備產(chǎn)品,就要學(xué)信息科技,特別是對(duì)一些安防、單片機(jī)原理、機(jī)房等等這一類東西,比較熟悉。
就是學(xué)習(xí)交通規(guī)劃統(tǒng)籌的專業(yè),比較偏理科 ,日常用到一些畫圖設(shè)計(jì)、統(tǒng)計(jì)分析、交通模擬仿真的軟件,對(duì)電腦配置有一定要求,需要好的CPU、內(nèi)存以及散熱。
交通工程用到的軟件有辦公軟件word Excel PPT ,統(tǒng)計(jì)分析軟件MATLAB space,編程用到的R語(yǔ)言Python, 設(shè)計(jì)制圖軟件CAD Excel PS, 交通仿真軟件trans CAD VC,空間分析軟件activities。
第一個(gè)就是道路交通方面,包括道路的規(guī)劃設(shè)計(jì), 運(yùn)行一條道路應(yīng)該有幾個(gè)車道,信號(hào)燈時(shí)長(zhǎng)多長(zhǎng)才能讓路口通過的車輛最多。
第二個(gè)呢就是城市軌道交通方面主要研究,城市軌道交通, 比如說(shuō)設(shè)置多少個(gè)車站,站間距是多少,線路呢,如何構(gòu)成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)等等。
第三個(gè),就是機(jī)場(chǎng)方面,比如說(shuō)機(jī)場(chǎng)的規(guī)模是多大的,跑道的數(shù)量,方向 ,機(jī)場(chǎng)的排水設(shè)計(jì),尤其是保障每天飛機(jī)連續(xù)的起飛,降落,???,然后各類飛機(jī)的安全高效運(yùn)行等問題。
我本人就是交通工程專業(yè) ,因?yàn)樘顖?bào)志愿的時(shí)候,家里人說(shuō)男生干工程雖然累一點(diǎn),但是就業(yè)前景好。再說(shuō)了交通工程在最近幾年里面,沒有什么優(yōu)勢(shì)。 但是,以后一定是一個(gè)重點(diǎn)行業(yè),因?yàn)槿塑嚶返倪\(yùn)行,交通工程是必須用得到的。
在這三年的學(xué)習(xí)中,我明白了我以后是鐵路方面的人,對(duì)于這方面的知識(shí),也應(yīng)該有一定的了解。當(dāng)然了工作的性質(zhì)一般都是跟著工程走的。
交通工程的考研,難度一般,如果選擇考取研究生,以后得工作單位都是設(shè)計(jì)院 。研究生都是每個(gè)人想要的。作為一個(gè)研究生,如果去項(xiàng)目部的話,那就比普通人都高出很多的地位。從薪資方面來(lái)說(shuō), 設(shè)計(jì)院一般都是十幾萬(wàn)的年薪,施工單位的話,工作辛苦一點(diǎn),研究生的薪資就是二十多萬(wàn)。
我們首先想到的就是川流不息的道路和高速公路,繁忙的火車站,機(jī)場(chǎng)等等, 我們每天上班,上學(xué),購(gòu)物,出差,游玩幾乎都離不開交通, 我們國(guó)家呢,各大城市都面臨著嚴(yán)重的交通擁堵,交通事故,還有交通運(yùn)行效率低等等問題。
我國(guó)目前正處于交通工程設(shè)施建設(shè)的高速發(fā)展時(shí)期和精細(xì)化運(yùn)行的起始期 ,學(xué)生的就業(yè)前景非常好。
交通工程具有一定的靈活性。 他可以去研究院,設(shè)計(jì)院當(dāng)一名設(shè)計(jì)師。也可以去施工方當(dāng)一名監(jiān)理,還冷去施工方當(dāng)一名測(cè)量員,技術(shù)員等等 。工作地點(diǎn)也不確定,但是,這個(gè)工作一定有,不愁找不到工作。
我感覺以后的交通工程一定會(huì)有埋豎很大的發(fā)展前途,他在以后的生產(chǎn)生活中一定會(huì)有很大的作用。
交通工程專業(yè)的就業(yè)前景很不錯(cuò),就業(yè)方向主要在國(guó)家與省、市級(jí)的發(fā)展計(jì)劃部門、交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)部門、交通管理部門等單位從事交通運(yùn)輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)、交通控制系統(tǒng)開發(fā)等中巧工作。
交通工程專業(yè)主要研究系統(tǒng)工程學(xué)、交通工程學(xué)、土木工程學(xué)等方面的基本知識(shí)和技能,進(jìn)行交通工程規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)、交通土建施工工程建設(shè)管理等。例如:道路和地鐵的施工規(guī)劃,公交車站、停車場(chǎng)等交通設(shè)施的建設(shè),高速公路的修理養(yǎng)護(hù)等。
交通工程專業(yè)主要培養(yǎng)具備交通運(yùn)輸系統(tǒng)分析與規(guī)劃、交通設(shè)計(jì)、交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)、施工與管理、交通系統(tǒng)智能化控制與管理和交搭晌通安全等方面的專業(yè)知識(shí)及能力,能夠從事本領(lǐng)域的及規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、管理與運(yùn)營(yíng)的高級(jí)工程技術(shù)及管理的復(fù)合型人才。
交通工程專業(yè)畢業(yè)生需要具備的知識(shí)和能力
1、掌握交通系統(tǒng)問題的分析方法,掌握交通工程學(xué)、交通規(guī)劃與管理、交通信息與控制的基本理論和基本知識(shí)。
2、掌握交通及其設(shè)施的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工與維護(hù)管理的基本理論與方法。
3、具有運(yùn)用交通工程學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)和交通運(yùn)輸規(guī)劃、交通工程知培鋒設(shè)計(jì)和交通控制系統(tǒng)等技術(shù),能夠解決交通系統(tǒng)出現(xiàn)的各類問題并具有開發(fā)相關(guān)系統(tǒng)的基本能力。
4、熟悉國(guó)家關(guān)于交通運(yùn)輸規(guī)劃、建設(shè)及運(yùn)營(yíng)管理的方針、政策和法規(guī),熟悉相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
5、了解國(guó)內(nèi)外交通工程研究領(lǐng)域的發(fā)展動(dòng)態(tài)。
6、具有一定的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力,并具有一定的批判性思維能力。
1.海上交通
2.路上交通
3.空中交通
以上就是大學(xué)路整理的學(xué)交通工程以后在哪里就業(yè) 交通工程專業(yè)相關(guān)內(nèi)容,想要了解更多信息,敬請(qǐng)查閱大學(xué)路。
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