航空技術專業(yè)前景 航空航天專業(yè)就業(yè)方向與前景

引言：西北工業(yè)大學航空航天專業(yè)是屬于世界一流的大學建設高校，同時也是985以及211重點建設高校。就業(yè)與國防事業(yè)掛鉤比較緊密，所以本學校的牌子就是就業(yè)率的保證，同時薪水較高，而且發(fā)展前程非常大。西北工業(yè)大學是一所偏重工科的院校，因為實力比較強，同時在航天航空材料方面都是非常專業(yè)的，如果可以考上西北工業(yè)大學航空航天專業(yè)，就說明孩子自身也是非常優(yōu)秀，接下來小編就跟大家介紹一下，航空航天類專業(yè)就業(yè)前景怎么樣？該怎樣選擇？

一、西北工業(yè)大學航空航天專業(yè)就業(yè)前景怎么樣

很多學生在學習航天專業(yè)學生之后，一般都會選擇留在航天系統(tǒng)進行工作，而且西北工業(yè)大學本來就屬于高端學校，所以在畢業(yè)之后一般都進行航空航天專業(yè)類進行研發(fā)和設計，同時航空專業(yè)就業(yè)率一直都非常枝敗好，并且十大軍工集團招聘也是在這中間。因此西工大學生的就業(yè)率是非常好的，而且就業(yè)前景也無需擔心。

二、西北工業(yè)大學航空航天類專業(yè)怎么樣

西北工業(yè)大學，航空航天專業(yè)可以算得上是業(yè)內(nèi)非常好的學校，并且很多關于航空航天類的名人都是畢業(yè)于這里，并且在航空界余搭逗也有一半的總部設計師都是來自于西工大。西工大是處于古都西安市內(nèi)的，一直都是航天航空航海工程為特色的重點大學，是可以稱得上是一流高校，并且也是一所985高校。實力非常強，而且在航天航空材料等方面的專業(yè)也是非常棒的，是一所比較偏重工科院校。

三、小結

我國航天事業(yè)在硬件上已經(jīng)有了很大的改善，而且很多研究機構也都設在北京，上海，西安等大城市。所以在航天專業(yè)畢業(yè)后，不僅可以留在航天系統(tǒng)內(nèi)工作，同時也可以去民用部門以及航空公司從事開發(fā)和研究的工作豎*，并且我國航天航空領域已經(jīng)在快速發(fā)展，所以也不斷擴大，因此需要更多航天方面的人才，因此航空航天類的就業(yè)前景非常好。

航空航天類專業(yè)就業(yè)不錯。
航空航天類專業(yè)的開設院校可以說都是“大腕”，哈爾濱工業(yè)大學、北京航空航天大學、南京航空航天大學、西北工業(yè)大學、北京理工大學等，都是響當當?shù)?，其學校牌子本身就是就業(yè)率的保證，一些民用企業(yè)很樂意高薪招納該類畢業(yè)生任研發(fā)人員，如設計沖床等高難設備。加上航空航天業(yè)發(fā)展迅猛，人才需求量大，而它的專業(yè)又非?！皩！?，其他專業(yè)根本不具備可替代性，就業(yè)委實可以用“無憂”來形容，各大航空航天科研院所、軍科院和航空公司，都是薪水高、地位高、技術高的“三高”好地方。以北航為例，在“神六”發(fā)射成功以后，統(tǒng)計出參與航空工程的北航畢業(yè)生有好幾千人。
一般來說，航空航天類專業(yè)學生的就業(yè)與國防事業(yè)的掛世姿型鉤比較緊密，大致面臨著系統(tǒng)內(nèi)和系統(tǒng)外的分別。就北京航空航天大學的學生而言，由于我國的航空工業(yè)還不太景氣，加上大部分航空航天企業(yè)分布在沈陽、成都、貴陽等地，待遇也不是很高，所以北航的畢業(yè)生一般不情愿去這些單位，大部分學生還是愿意去外企、留京，或者留在研究所，或者通過考研轉專業(yè)來從事其他行業(yè)的工作。在系統(tǒng)內(nèi)單位就業(yè)的北航畢業(yè)生大部分就業(yè)于一些像航空航天研究所或飛機*集團這樣的國防單位。
隨著實現(xiàn)中國人首次登月的夢想的接近，航天人才的需求會越來越多，包括航天飛行器總體設計、航天產(chǎn)品推進技術、航天產(chǎn)品導航、制導與控制技術、航天產(chǎn)品光電通信技術、航天產(chǎn)品能源系統(tǒng)設計、航天產(chǎn)品熱分析、設計與控制、航天產(chǎn)品力學及環(huán)境工程、航搜猜天產(chǎn)品計算機技術、航天產(chǎn)品仿真技術、航天產(chǎn)品可靠性設計技術、航天產(chǎn)品遙感、遙控、遙測技術、航天產(chǎn)品微波成像及圖像處理技術、深空探測技術、航天產(chǎn)品*工藝技術、航天產(chǎn)品新材料、冊旁航天產(chǎn)品質(zhì)量管理、航天高級經(jīng)營管理。
我國航天事業(yè)在軟硬件條件上已有了極大改善，大多數(shù)研究機構都設在北京、上海、西安、武漢、沈陽等大城市，神舟飛船的研制工作都是在大城市的研究院里完成的，只有裝備、發(fā)射在基地進行。許多學習航天專業(yè)的學生既可選擇留在航天系統(tǒng)工作，也可到民用部門或公司從事設計、開發(fā)和研究工作。由于航天專業(yè)屬于高、精、尖科學，因此學習航天專業(yè)非常辛苦，需要付出極大努力。
航天事業(yè)是一項寂寞、艱苦的工作，許多航天人在偏僻的地方默默無聞地辛勤工作。他們沒有很高的收入、沒有喧囂的都市生活，他們有的就是一股為我國的航天事業(yè)奉獻終生的精神，有的是實現(xiàn)自己人生價值的成就感。如果不能懷揣理想，到祖國最需要的地方去閃光，就無法成為一個真正的航天人。

航空航天 專業(yè)就業(yè)方向與物巧前景畢業(yè)生可進入航空航天系統(tǒng)內(nèi)的科研院所，從事設計、*、研發(fā)、管理等工作。

如飛機*集團、中侍螞腔國航天航空集團下屬的航天一院、航天二院、 航天三院 、航天五院等十多家研究院、數(shù)十個科研基地及上百個加工*廠都是對口單位。當然，這些對口的研究院所對畢業(yè)生的要求也是相當高的。

目前我國的航空航天事業(yè)在軟硬件條件上已有了極大改善，大多數(shù)研究機構都設在北京、上海、西安、武漢、沈陽等大城市。比如， 神舟飛船 的研制工作都是在大城市的研究院里完成的，只有裝老衫備、發(fā)射在基地進行。一些研發(fā)人員可能會去當?shù)爻霾钜欢螘r間來配合發(fā)射，但大部分科技人員主要還是在城市工作。

據(jù)悉，目前國內(nèi)飛行人才緊缺，這也是各個航空公司亟待解決的問題，正是因為人才稀缺，致使各個航空公司發(fā)展緩慢。而且，根據(jù)國家發(fā)展的需要，國家有關的部委也需要大量飛行員，比如海上搜救需要大量直升機；公安部門救援、緝毒、反恐、消防、追擊逃犯等工作也需配備大畝唯指批直升機。因此，飛行技術專業(yè)未來就業(yè)方向很多，就業(yè)前景比較廣闊。
不過，與普通的迅配專業(yè)相比，飛行技術專業(yè)由于其飛行的特殊性，對考生的文化課成績、身心條件、政治面貌等方面都有極高的要求和標準。一般來說，民航招飛要求相對會放松一點；而如果是海軍或空軍，其招飛的條件則更加苛刻，比如要求考生雙眼裸眼視力不低于C字表0.8，五色盲、色弱等。
除此之外，招飛工作的選拔過程更加嚴格。海、空軍招飛選拔，考生要通過初檢預選、全面檢測和定選復查三關。每關都實行單項淘汰制，即考生只要有一項沒通過，就會立即淘汰。另外，空軍招飛錄取要求考生高考成績達到一本線以上；海軍招飛錄取會綜合政治考核、身體條件、心理品質(zhì)、高考成績四個方面；對于民航招飛，考生只需要通過面試、體檢并在高考成績達到既定要求時即可被錄取。
目前，國內(nèi)開設飛行技術專業(yè)的院校很多，其中，中國民用航空飛行學院、南京航空航天大學、北京航空航天大學、中國民航大學、沈陽航空航天大學等都是飛行技術專業(yè)排名比較靠前的院校。這些院?；径奸_設了飛行原理、飛機構造、航空發(fā)動機、空中領航、航空氣象、維修工程基礎、機械設備、飛機自動飛行、統(tǒng)維修、飛行安全、發(fā)動機維修、系機組資源管理等課程。
一般來說，飛行技術專業(yè)的畢業(yè)生未來主要在航空航天、新能源、交通、運輸、物流、計算機軟件、教育和培訓等行業(yè)工作。城市主要分布在武漢、深圳、上海、昆明、天津等，薪資高，福利待遇都山碧相當不錯，不過，隨之而來的壓力也是常人無法想象的呢。

航空航天陪薯專業(yè)就業(yè)方向與前景：

航空航天科技工業(yè)是知識密集和技術密集的高技術領域，航空航天技術的廣泛應用影響到政治、經(jīng)濟、軍事、科技、文化及通信、氣象、能源、探測等領域，成為社會進步的強大動力。從世界范圍來看，航空航天科技工業(yè)是朝陽產(chǎn)業(yè)，在提升國家整體科技水平和綜合國力方面起著龍頭的作用。

近年來，以航天科技，科工集團，航空一、二集團等喚亂鬧為代表的航空航天類企事業(yè)單位生產(chǎn)和科研任務飽滿，條件大為改善，待遇較好。隨著航空航天事業(yè)的迅猛發(fā)展，無異于為年輕學子的成長搭建了理想的平臺。

航空航天工程專業(yè)就業(yè)方向：

畢業(yè)生可從事與航空學有關的科研、技術開發(fā)、工程設計、性能測試、生產(chǎn)*、維修養(yǎng)護和教和罩學工作。