道路交通院校排名 國內(nèi)哪所大學(xué)的交通運輸專業(yè)比較好?

交通運輸專業(yè)在校生來答一發(fā)，坐標(biāo)包郵上海。
首先應(yīng)該強調(diào)交通和運輸是兩個專業(yè)，大部分設(shè)有交通運輸工程一級學(xué)科的學(xué)校都會在本科階段開設(shè)這兩個專業(yè)，分別名為交通工程和交通運輸。
圖為北京交通大學(xué)交通運輸專業(yè)各方向名稱。

其中，交通工程主要面向城市交通問題的解決，比如城市交通規(guī)劃、交通需求模型、交通流仿真等；交通運輸專業(yè)則主要面向運輸問題，比如公共交通線網(wǎng)規(guī)劃、運輸企業(yè)運營管理、運輸組織等。當(dāng)然，交通工程和交通運輸專業(yè)在本科階段會有部分相同課程，但是對學(xué)生要求的掌握程度是不同的。
至于研究生階段，則區(qū)分不明顯，主要決定于導(dǎo)師的研究方向。還有，不同的學(xué)校，其所開設(shè)的交通運輸專業(yè)側(cè)重點也不同，比如長安大學(xué)、東南大學(xué)比較側(cè)重道路交通運輸，北京交通大學(xué)、西南交通大學(xué)等側(cè)重于軌道交通，而同濟大學(xué)則比較統(tǒng)合，公路、鐵路均有涉及。
圖為北京交通大學(xué)系所設(shè)置。

國內(nèi)開設(shè)交通運輸專業(yè)的高校可以參加教務(wù)部學(xué)科評估結(jié)果，如下圖
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其中，東南大學(xué)、同濟大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、中南大學(xué)、吉林大學(xué)、華南理工大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)為985高校，西南交通大學(xué)、北京交通大學(xué)、長安大學(xué)為211高校，其交通運輸工程學(xué)科基本也都是“985”優(yōu)勢學(xué)科平臺建設(shè)專業(yè)；而大連海事大學(xué)、武漢理工大學(xué)、上海海事大學(xué)則以水運見長，前兩者同為211高校。
至于報考方面，則建議根據(jù)高考分數(shù)、自身興趣、將來發(fā)展區(qū)域、高校辦學(xué)層次綜合考慮。

希望能幫到看到的朋友們。

作為一名交通運輸工程學(xué)院在讀研究生，想來談?wù)勛约旱目捶?，坐?biāo)上海。這是一個被稱為魔都的城市，交通發(fā)達。

本人參與 同濟大學(xué) 交通運輸工程學(xué)院的研究生考試，現(xiàn)在是研究生一年級，本科也是學(xué)習(xí)交通專業(yè)的，就讀于 吉林大學(xué) 。當(dāng)初在選擇研究生院校的時候，也是思索了很久，查找了很多資料，也與很多老師進行了溝通，借這個機會，正好可以和樓主溝通交流一下。我感覺本科和研究生的學(xué)院排名還是存在一定差異的，下面我分兩大塊和大家進行交流。

本科學(xué)院的排名前八的有：東南大學(xué)、北京交通大學(xué)、同濟大學(xué)、西南交通大學(xué)、長安大學(xué)、中南大學(xué)、北京航天航空大學(xué)、大連海事大學(xué)。這里面我們可以先區(qū)分一下院校的級別，東南大學(xué)、同濟大學(xué)、中南大學(xué)、北京航天航空都是985重點院校，剩下的北交、西南交大、長安大學(xué)、大連海事都是211高校。研究生排名認可度較高的是：東南大學(xué)、西南交通大學(xué)、北京交通大學(xué)、北京航天航空大學(xué)、同濟大學(xué)、大連海事、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、武漢理工大學(xué)。

東南大學(xué) 的交通運輸工程專業(yè)歷史悠久，在交通行業(yè)各種排名榜上都名列前茅，準(zhǔn)確說都是第一第二的水準(zhǔn)。東南大學(xué)的交通專業(yè)一共有八個系，一個研究中心，三個產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，當(dāng)然，也會有博士流動站，以及“土木工程”和“交通運輸工程”兩個博士點，設(shè)置七個本科專業(yè)。東南大學(xué)地理位置我感覺還不錯，在歷史悠久的南京市，主要研究生老師的項目也是圍繞南京附近展開，也就是一般都會在江蘇省附近。學(xué)校老師師資力量當(dāng)然是很優(yōu)秀了，可以考慮。

同濟大學(xué) ，位于上海市，地理位置相對優(yōu)越，機會也會很多。同濟的研究生專業(yè)主要是信控、道路、運輸、鐵路等，每個方向都會有很牛的大老師帶領(lǐng)。課題組眾多，課題組的組長都是在交通行業(yè)有頭有臉的人物。老師們自身的科研能力很強，尤其是大家接觸到項目的機會很多，尤其是在上海這個關(guān)鍵的地方，我們會有很多機會接觸到一些大的交通項目，項目的涉及范圍很廣，不會僅局限在江浙滬附近。且學(xué)院內(nèi)部的老師大多都是交通運輸大會的主要成員，他們幾乎可以說引領(lǐng)著交通行業(yè)的走向，他們會帶給學(xué)生們很多的信息，而且學(xué)校的知名度也很高，我覺得在同濟會學(xué)到很多東西。

剩下的院校可以值得一提的是 西南交通大學(xué) ，我有一個室友考研到了這所學(xué)校，雖然這是一所211大學(xué)，但是整個學(xué)校*了許多師資力量重點打造交通專業(yè)，可以說能力已經(jīng)趕超了血多的985大學(xué)，而且，該所大學(xué)位于四川省成都市，地理位置優(yōu)越，美食遍地，值得注意。

除此之外， 吉林大學(xué) 雖然排名并不是名列前茅，但是這是一所非常低調(diào)的超級985大學(xué)，地點位于吉林省長春市，這所大學(xué)低調(diào)奢華，并不善于營銷自己，導(dǎo)致排名和知名度并不是很高，但是吉林大學(xué)交通學(xué)院的老師們都很有才華，思想活躍，想法前沿，老師們樸實可愛，如果有機會就讀于吉林大學(xué)交通學(xué)院也一定是一件美好的事情。

當(dāng)然了北京航天航空也是不錯的院校，在北京市，也是重點985大學(xué)，如果可以就讀在這里，也一定會有很多的機會。北京是我國的首都，交通的發(fā)展需要持續(xù)的更新與維護，機會一定會很多，當(dāng)然北交大也是一個很好的選擇。

這就是我的鄙陋，僅代表個人意見，如果有哪里說錯了，還請大家海涵。

一 同濟大學(xué)交通運輸工程學(xué)院

交通運輸工程學(xué)院所屬主要學(xué)科的歷史可以上溯到1952年，在院系調(diào)整中，同濟大學(xué)、交通大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、清華大學(xué)等院校土木工程相關(guān)專業(yè)合并建立同濟大學(xué)公路鐵路與橋梁系。
1959年，交通部在同濟大學(xué)成立了交通部同濟大學(xué)公路研究所。50~70年代，鐵路工程專業(yè)調(diào)整到上海鐵道學(xué)院，道路工程專業(yè)則留在同濟大學(xué)繼續(xù)發(fā)展，并于80年代在全國率先開設(shè)交通工程專業(yè)，道路交通學(xué)科發(fā)展成為同濟大學(xué)在國內(nèi)具有重要地位，得到國際認同的優(yōu)勢學(xué)科。2000年，隨著上海鐵道大學(xué)與同濟大學(xué)的合并，集中兩校道路與機場工程、城市軌道與鐵道工程、交通工程與交通運輸管理，交通信息工程等方面的師資力量，組建了同濟大學(xué)交通運輸工程學(xué)院。
二 北京交通大學(xué)交通運輸學(xué)院

交通運輸學(xué)院是北京交通大學(xué)歷史最悠久的學(xué)院。1986年，運輸管理工程專業(yè)被國家批準(zhǔn)為全國首批碩士學(xué)位授予單位。同年成為首批博士學(xué)位授予單位。1987年運輸管理工程學(xué)科被國家批準(zhǔn)為全國重點學(xué)科。2001年，在國家組織的第二批重點學(xué)科評比中，交通運輸規(guī)劃與管理繼續(xù)被評為該領(lǐng)域全國3個重點學(xué)科之一。

交通運輸學(xué)院下設(shè)運輸管理工程系、交通工程系、交通信息管理工程系、旅游管理系、系統(tǒng)工程與控制研究所、系統(tǒng)科學(xué)研究所、交通運輸系統(tǒng)模擬實驗室及電子商務(wù)實驗室。目前，學(xué)院擁有交通運輸工程1個博士后流動站，交通運輸規(guī)劃與管理、系統(tǒng)工程等3個博士點，交通運輸規(guī)劃與管理、系統(tǒng)工程、系統(tǒng)分析與集成、系統(tǒng)理論、安全技術(shù)及工程和環(huán)境工程等6個碩士點，交通運輸、交通工程、旅游管理、電子商務(wù)4個本科專業(yè)和1個部級開放實驗室。學(xué)院還有交通運輸工程、控制工程2個工程碩士點。

三 北京航空航天大學(xué)飛行學(xué)院

飛行學(xué)院由北京航空航天大學(xué)與中國南方航空集團公司于1993年9月聯(lián)合創(chuàng)立，其中心任務(wù)是培養(yǎng)民用運輸飛機駕駛員及民航管理人員，設(shè)飛行技術(shù)本科專業(yè)，2004年新增交通運輸（民航規(guī)劃與管理）專業(yè)。

飛行學(xué)員實行半封閉式的準(zhǔn)軍事化管理，食宿相對獨立。學(xué)生先在本院進行2年理論學(xué)習(xí)，然后進行2年飛行訓(xùn)練和實習(xí)。

四 吉林大學(xué)交通學(xué)院

吉林大學(xué)交通學(xué)院的前身是1956年成立的國內(nèi)第一個汽車運用與修理專業(yè)，1992年5月經(jīng)原機械工業(yè)部與交通部批準(zhǔn)，在汽車運用工程專業(yè)和運輸管理工程專業(yè)的基礎(chǔ)上，組建了吉林工業(yè)大學(xué)交通學(xué)院，2000年6月更名為吉林大學(xué)交通學(xué)院，是我國高校中成立較早、實力較強的交通學(xué)院之一。

五 東南大學(xué)交通學(xué)院

東南大學(xué)交通學(xué)院成立于1995年，其前身可追溯到原中央大學(xué)工學(xué)院土木工程系的路工組、1987年成立的運輸工程研究所、1989年成立的交通運輸工程系。2000年4月，原南京高等?？茖W(xué)校、原南京地質(zhì)學(xué)校的相關(guān)學(xué)科并入交通學(xué)院，組建成立了新交通學(xué)院。設(shè)有8個系，擁有1個博士后科研流動站、2個一級學(xué)科博士點、覆蓋6個二級學(xué)科博士點和9個碩士點，設(shè)置7個本科專業(yè)。