鐵路學院和高職院校哪個好 大專和高職哪個更好一些

根據2019年與鐵路有相關專業(yè)的各大高等院校畢業(yè)生就業(yè)數據來看，鐵路學校相關專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率達到了95%。所以鐵路專業(yè)的人才現在可謂是人才市場上的香餑餑。以往有學生和家長在升學選擇學校時猶豫不決，還是總會覺得?？撇蝗绫究疲蛘邔W生中考、高考失利就放棄選擇追逐自己到鐵路工作的愿望。

但這兩年，隨著就業(yè)形勢發(fā)生變化，學生和家長在擇校方面越來越理性，他們更看重畢業(yè)后能找個好單位。加之鐵路人才的大量空缺，所以高鐵專業(yè)學校就業(yè)形勢是相當好的。四川高鐵學校所開設的鐵道車輛運用與檢修、鐵路運輸(含輕軌、地鐵)專業(yè)都適應于現代動車、高鐵業(yè)發(fā)展需要，培養(yǎng)出了一批又一批具有較高的業(yè)務能力和綜合素質的鐵路運輸從業(yè)人員。

高職更好，其實高職?？谱畲蟮膬?yōu)勢是相對于本科生來說，高職專科性價比高，尤其是相對于普通本科（雙非來說）比較接地氣，不會高不成低不就。

在教育行業(yè)，專科現在能夠獲得的只有幼兒園教師資格和小學教師資格。但是發(fā)達地區(qū)的小學是不要大專學歷的老師的，只有鄉(xiāng)鎮(zhèn)或偏遠地區(qū)會要，可是隨著本科的擴招，這些地方也都開始提高門檻，要本科學歷了。

一些特殊行業(yè)的企業(yè)，比如公路行業(yè)，鐵路行業(yè)，電力行業(yè)，石*業(yè)等，這些一般都是國企，需要技術崗位比較多，這對重視理論教育的本科生干不下來，高職?？粕鄬碚f更能勝任。

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一些中小公司的白領崗位，需要大量受過高等教育的工作者。這些地方，一般本科，?？贫家?。由于專科的課程相對偏實用，輕理論，甚至部分?？茖W校會跟一些市場化的培訓機構合作，出來的學生相對來說比本科生技能更加熟練，性價比更高，所以這個時候?？票缺究聘佑懈偁幜?。

如果不想復讀再來一次高三的“煎熬”，那么高職也算是非常劃算，實在想升學也可以畢業(yè)的時候考專升本，不想升也更能匹配職場。

湖南鐵道職業(yè)技術學院好。因為湖南鐵道職業(yè)技術學院是教育部全國重點建設職教師資培養(yǎng)培訓基地、國家骨干教師師資培訓基地和中德師資培訓國內基地，是國家高職高專先進*技術學生實訓（師資培訓）基地和首批“國家高技能人才培訓基地”，全國第二批深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高校。以下是這2所學院各方面的介紹：

1、院系設置

湖南鐵道職業(yè)技術學院截至2015年1月，學校設有鐵道牽引與動力學院、鐵道供電與電氣學院、鐵道車輛與機械學院、鐵道通信與信號學院、鐵道運營與管理學院5個二級學院及思政課部、體育課部、繼續(xù)教育學院，招收高職專業(yè)（方向）36 個。

湖南高速鐵路職業(yè)技術學院開設鐵道工程學院、鐵道電信學院、鐵道建筑學院、鐵道運輸學院、鐵道機電學院、先科橋隧學院、電務工程學院等7院24個專業(yè)，形成了高鐵特色鮮明的專業(yè)格局，面向全國27個省市招生。

2、師資力量

湖南鐵道職業(yè)技術學院截至2015年1月，學校有專任教師396人，其中教授、副教授等高級職稱教師占36%，雙師素質教師占80%。

湖南高速鐵路職業(yè)技術學院依托鐵路主體專業(yè)不斷豐富合作辦學模式，初步建立起政行企校“四位一體”長效合作機制。擁有一支以高鐵專家――沈志云兩院院士為引領、專業(yè)技術精、服務能力強、行業(yè)知名度高的專兼結合的教師隊伍。

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湖南高速鐵路職業(yè)技術學院（始建于1951年，坐落于全國重要交通樞紐、中南重鎮(zhèn)――衡陽市珠暉區(qū)，由衡陽市人民*主辦主管，廣州鐵路（集團）公司與衡陽市人民*共建的全日制公辦普通高等學校，1951年由鐵道部創(chuàng)辦，首任校長是時任衡陽鐵路局局長、后任鐵道部部長、鐵道兵副司令的郭維城將軍。

學院是全國第一所以“高鐵”命名、中南地區(qū)唯一以鐵路工程建設為主體專業(yè)的高職院校。開設鐵道電信學院、鐵道工程學院、鐵道建筑學院、鐵道運輸學院、鐵道機電學院5院24個專業(yè)，形成了高鐵特色鮮明的專業(yè)格局，面向全國27個省市招生。

參考資料來源： 百度百科-湖南鐵道職業(yè)技術學院

參考資料來源： 百度百科-湖南高速鐵路職業(yè)技術學院

鐵路高職院校有以下這些學院：

以城市命名的

鄭州鐵路職業(yè)技術學院（河南）、柳州鐵道職業(yè)技術學院（廣西）、昆明工業(yè)職業(yè)技術學院（云南）、石家莊鐵路職業(yè)技術學院（河北）、武漢鐵路職業(yè)技術學院（湖北）、武漢電力職業(yè)技術學院（湖北）、南京鐵道職業(yè)技術學院（江蘇）。

廣州鐵路職業(yè)技術學院（廣東）、西安鐵路職業(yè)技術學院（陜西）、貴陽職業(yè)技術學院（貴州）、包頭鐵道職業(yè)技術學院（內蒙古）、昆明鐵道職業(yè)技術學院（云南）。

以省份命名的

山東職業(yè)學院、安徽交通職業(yè)技術學院、遼寧軌道交通職業(yè)學院、青海交通職業(yè)技術學院、陜西鐵路工程職業(yè)技術學院 ? 、天津鐵道職業(yè)技術學院、湖南高速鐵路職業(yè)技術學院、湖南鐵路科技職業(yè)技術學院。

四川管理職業(yè)學院、吉林鐵道職業(yè)技術學院、黑龍江交通職業(yè)技術學院、遼寧鐵道職業(yè)技術學院、重慶公共運輸職業(yè)學院、河北軌道運輸職業(yè)技術學院、新疆鐵道職業(yè)技術學院。

擴展資料：

最近幾年，隨著鐵路快速發(fā)展，特別是高速鐵路建設取得重大成就。因此，鐵路的發(fā)展，必然需要大量專門的鐵路人才。在我國，有四所實力不俗的鐵路高職院校，值得考生關注。分別是天津鐵道職業(yè)技術學院、石家莊鐵路職業(yè)技術學院、山東職業(yè)學院、南京鐵道職業(yè)技術學院。

如果去鐵路職業(yè)技術學院讀書，畢業(yè)后好進鐵路工作嗎？孩子在鐵路職業(yè)學院上學，因為是專科學歷，就業(yè)層次相對一般，主要有畢業(yè)后鐵路公司相關崗位、鐵路系統(tǒng)外的企事業(yè)單位、專升本、大學生士官或征兵等就業(yè)出路，具體如下：? 一是參加畢業(yè)校招成為國有鐵路公司的基層職工。幾大鐵路公司每年都會在鐵路職業(yè)學院進行校招，符合專業(yè)的學生會被錄用，分配到檢票、檢修、道路維護、列車員等崗位，因為是?？聘?

如果去鐵路職業(yè)技術學院讀書，畢業(yè)后好進鐵路工作嗎？是參加社會招聘成為一名公司職員。鐵路公司肯定吸納不了那么多的高職畢業(yè)生，沒有考取國有鐵路公司的學生將會流入社會進行自主擇業(yè)，一般女生會進入某公司從事行政、前臺、文員等輔助性崗位，男生大多數會從事市場營銷*等學歷限制不高的工作，前景和未來視個人能力而定。

如果去鐵路職業(yè)技術學院讀書，畢業(yè)后好進鐵路工作嗎？是參加專升本考試進入一般大學繼續(xù)學習兩年。注意，現在有專升本名額的都是省內的普通一般本科學校，專升本基本不會進入重點大學。升本后，會轉入學校大三，兩年后畢業(yè)，繼續(xù)面臨就業(yè)，等于推遲2年再出發(fā)就業(yè)。

如果去鐵路職業(yè)技術學院讀書，畢業(yè)后好進鐵路工作嗎？是參加大學生征兵或者士官選拔。國家鼓勵大學生服兵役，個人建議在大三那年服兵役最劃算，因為你有畢業(yè)證了，不用退役后再回校讀書，那樣會脫節(jié)。服兵役的國家待遇很好，返還大學學費，有計劃參加軍?？荚?，退役后家鄉(xiāng)的公務員和事業(yè)編制會專門留出士兵招錄崗位。大學生士官呢，簡單說就是志愿兵，類似有專業(yè)特長的老班長，鐵路職業(yè)學院可以參加汽修或者運輸類的士官選拔，待遇很好。一般服役12年以上可以回家鄉(xiāng)安置國企工作，前景也不錯，畢竟是?？茖W歷。