今天,大學(xué)路小編為大家?guī)?lái)了鐵路院校報(bào)哪個(gè)專業(yè)好 要想在鐵路工作應(yīng)報(bào)什么專業(yè)好,希望能幫助到廣大考生和家長(zhǎng),一起來(lái)看看吧!
對(duì)于女生來(lái)說(shuō),選擇鐵路專業(yè)是比較好就業(yè)的高鐵類專業(yè),這些都是比較適合女生中有鐵路通信專業(yè)和高鐵乘務(wù)專業(yè)畢業(yè)之后的就業(yè)環(huán)境也非常好。無(wú)論是薪資待遇還是福利,都是比較好的,所以對(duì)鐵路專業(yè)感興趣的女生可以報(bào)考這類院校,選擇最適合自己的專業(yè)。
女生選擇高鐵乘務(wù)專業(yè)是比較好的,這也是鐵路大學(xué)中的熱門專業(yè)之基,畢業(yè)之后可以在鐵路公司或者是軌道交通部門從事服務(wù)工作或者是乘務(wù)工作,現(xiàn)在的國(guó)家急需高鐵服務(wù)以及管理方面的復(fù)合型人才,就業(yè)廣闊。軌道供電專業(yè)也是值得報(bào)考的一個(gè)專業(yè),這類專業(yè)主要為國(guó)家培養(yǎng)一些技術(shù)型人才,知道鐵路供電系統(tǒng)的維修以及安裝和維護(hù),在運(yùn)行和檢修方面都是需要掌握一些技術(shù),對(duì)這類人才的需求量比較大。
通信信號(hào)專業(yè)也屬于鐵路專業(yè)中的一個(gè)熱門專業(yè),考生報(bào)考這個(gè)專業(yè)畢業(yè)之后,主要的城市工作范圍在鐵道通信信號(hào)工作負(fù)責(zé)軌道的檢修,以及室內(nèi)室外的信號(hào)設(shè)備檢查也是技術(shù)性工作。其中動(dòng)車車輛專業(yè)也是鐵路專業(yè)中的一個(gè)熱門專業(yè),主要是機(jī)車的檢修維修與操作,還有管理等方面的工作,更適合男生。
最適合女生的鐵路專業(yè)就是鐵路客運(yùn)服務(wù)專業(yè)主要的從事崗位就是高鐵動(dòng)車客運(yùn)組織,普通列車列車員調(diào),杜指揮,票務(wù)管理,車站安檢以及地鐵安檢,這些都需要專業(yè)的技能人才,畢業(yè)生畢業(yè)之后會(huì)去城市軌道交通,鐵路交通相關(guān)的運(yùn)營(yíng),工會(huì)工作,對(duì)于女生來(lái)講,這是非常不錯(cuò)的一種工作。女生也可以選擇鐵道通信信號(hào)專業(yè),主要的課程有電子線路信號(hào)基礎(chǔ)以及電路基礎(chǔ),要明確發(fā)展方向,畢業(yè)之后可以當(dāng)動(dòng)車客服以及從事相關(guān)的證件管理和人事管理工作。
鐵路通信信號(hào)專業(yè)――適合男生
言下之意,就是負(fù)責(zé)鐵路的通信設(shè)備,如火車、高鐵中的通訊、設(shè)備的維護(hù)與維修等,都是該專業(yè)的工作內(nèi)容。
通信對(duì)鐵路來(lái)說(shuō)相當(dāng)重要,所以,這個(gè)專業(yè)也很吃香,工資待遇也比較高,最主要的是有編制,大專生也可以報(bào)考。
線材工程學(xué)――適合男生
該專業(yè)主要從事鐵路建設(shè)工程勘察及質(zhì)檢等工作。簡(jiǎn)而言之,就是具體實(shí)施這條線路可以不能施工,體力活比較多,所以不適合女生。
盡管很辛苦,但是這個(gè)專業(yè)是鐵飯碗,而且工資待遇很高,就業(yè)也比較容易,也有很多特有的優(yōu)勢(shì),也是很吃香的一個(gè)專業(yè),同樣是專科生可以報(bào)考。
鐵路電力專業(yè)-適合男孩
像高鐵這樣的運(yùn)營(yíng)都離不開(kāi)電力,因此,鐵路供電系統(tǒng)需要大量的人力,所以就業(yè)很容易。該專業(yè)還包括一些電力設(shè)備的維修和安裝等工作,體力活也很多,女生不適合。
另外,國(guó)家在不斷發(fā)展,未來(lái)供電類的高鐵也會(huì)越來(lái)越多,所以,這個(gè)專業(yè)也會(huì)越來(lái)越吃香,整體收入也會(huì)不錯(cuò)。
火車專修――適合男生
也是檢查動(dòng)車、維修以及安裝維護(hù)等工作,對(duì)體力的要求很高,工作比較辛苦,薪水待遇也很高。但是又由于鐵路的飛速發(fā)展,需要大量的人,所以就業(yè)也不錯(cuò)。大部分的工作是鐵飯碗。
火車乘客服務(wù)-男女皆有
在鐵道部最吃香的一類專業(yè)里,男女都可做的專業(yè),就是高鐵的乘務(wù)員,總體上不算累,薪水還可以。
鐵道建設(shè)也需要大量的人才,所以就業(yè)也很好,而且,這個(gè)專業(yè)的畢業(yè)生大多是鐵飯碗。
男生、女生不同。男生學(xué)駕駛、機(jī)修,女生學(xué)乘務(wù),都不錯(cuò)。
辦學(xué)優(yōu)勢(shì)
正式文憑
按當(dāng)前國(guó)家對(duì)高等教育的區(qū)分,(按國(guó)家正式錄取順序)首先參加全國(guó)統(tǒng)一高考考試,由教育部統(tǒng)一錄取,簡(jiǎn)稱統(tǒng)招。參加全國(guó)統(tǒng)一成人高考考試,由教育部統(tǒng)一錄取,簡(jiǎn)稱成教。西安高鐵乘務(wù)員學(xué)校屬于成教體系,由國(guó)家教育部正式錄取,學(xué)生畢業(yè)即可頒發(fā)國(guó)家承認(rèn)正式文憑。
兩次高考均沒(méi)有被國(guó)家正式錄取的考生,最后可選擇自學(xué)考試(簡(jiǎn)稱自考)、電視大學(xué)(簡(jiǎn)稱電大)、函授教育(簡(jiǎn)稱函授)、遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教育(簡(jiǎn)稱網(wǎng)教),以上不用參加國(guó)家統(tǒng)一考試,免試入學(xué),在校期間每學(xué)期參加國(guó)家考試,各科考試成績(jī)合格的畢業(yè)生才有頒發(fā)國(guó)家承認(rèn)正式文憑的資格。
專業(yè)前景
21世紀(jì)是一個(gè)鐵路高速發(fā)展的時(shí)代,高鐵、地鐵飛速發(fā)展造成人才缺口。另外,相關(guān)數(shù)據(jù)顯示80%以上的高鐵人才都以學(xué)校培養(yǎng)為主來(lái)完成職業(yè)生涯中的起點(diǎn)。就在2012年,中國(guó)的地鐵高鐵已經(jīng)成為世界前列,經(jīng)濟(jì)發(fā)展促就鐵道發(fā)展。地鐵已經(jīng)深入中國(guó)人生活的每個(gè)細(xì)節(jié)。
據(jù)中國(guó)十三家權(quán)威媒體的綜合調(diào)查報(bào)告顯示,在中國(guó)的人才需求排行榜中,地鐵高鐵類相關(guān)專業(yè)的需求在未來(lái)十幾年將高居榜首。
而現(xiàn)實(shí)中僅靠學(xué)生在普通大學(xué)學(xué)習(xí)的大而空洞的理論基礎(chǔ)知識(shí)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到工作實(shí)際的要求,所以,西安高鐵乘務(wù)員學(xué)校根據(jù)嚴(yán)格科學(xué)的人才市場(chǎng)調(diào)研,結(jié)合在高鐵地鐵職業(yè)教育長(zhǎng)期的豐富經(jīng)驗(yàn),一切從學(xué)生的未來(lái)就業(yè)前途考慮出發(fā),特開(kāi)設(shè)了最具廣闊專業(yè)前景的七大地鐵高鐵熱門應(yīng)用專業(yè)。
高鐵作為高新技術(shù)產(chǎn)物,它的架設(shè)和運(yùn)營(yíng)還需要大量的專業(yè)工程技術(shù)人員。特別是今后鐵路系統(tǒng)將政企分開(kāi),高級(jí)乘務(wù)人才和技術(shù)人才勢(shì)必將成為各地鐵路運(yùn)營(yíng)單位發(fā)展過(guò)程中競(jìng)相爭(zhēng)奪的對(duì)象。
以上內(nèi)容參考:
百度百科-高鐵乘務(wù)專業(yè)
1.動(dòng)車車輛專業(yè)。該專業(yè)的鐵路院校在課程設(shè)置上主要包括電力機(jī)車結(jié)構(gòu)維護(hù)與檢修、機(jī)車電機(jī)維護(hù)以及綜合實(shí)訓(xùn)等課程。畢業(yè)后的動(dòng)車車輛專業(yè)畢業(yè)生可以到國(guó)家和地方的鐵路部門]以及鐵路局等從事相關(guān)技術(shù)和研發(fā)工作。
2.高鐵乘務(wù)專業(yè)。高鐵乘務(wù)專業(yè)是女生們?cè)诟呖贾袝?huì)選擇的熱門專業(yè),畢業(yè)后惡意 到各大鐵路組織或單位從事動(dòng)車和高鐵乘務(wù)服務(wù)工作,薪資待遇和就業(yè)前景都非常好。
3.軌道供電專業(yè)。這-專業(yè)在鐵路學(xué)校里主要學(xué)習(xí)鐵路及軌道的供電技術(shù),在安裝維護(hù)以及運(yùn)行方面需要比較高的技術(shù)水平,畢業(yè)后的軌道供電專業(yè)鐵路學(xué)校畢業(yè)生可以到鐵路的供電部門從事相關(guān)技術(shù)性工作。
鐵路最好的專業(yè)有高鐵乘務(wù)專業(yè)、軌道供電專業(yè)、動(dòng)車車輛專業(yè)、通信信號(hào)專業(yè)、線路工程專業(yè)。
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