鐵路院校哪個(gè)專業(yè) 好 鐵路?？茖W(xué)校哪個(gè)學(xué)校好~~它的什么專業(yè)好~

男生、女生不同。男生學(xué)駕駛、機(jī)修，女生學(xué)乘務(wù)，都不錯(cuò)。

辦學(xué)優(yōu)勢(shì)

正式文憑

按當(dāng)前國(guó)家對(duì)高等教育的區(qū)分，（按國(guó)家正式錄取順序）首先參加全國(guó)統(tǒng)一高考考試，由教育部統(tǒng)一錄取，簡(jiǎn)稱統(tǒng)招。參加全國(guó)統(tǒng)一成人高考考試，由教育部統(tǒng)一錄取，簡(jiǎn)稱成教。西安高鐵乘務(wù)員學(xué)校屬于成教體系，由國(guó)家教育部正式錄取，學(xué)生畢業(yè)即可頒發(fā)國(guó)家承認(rèn)正式文憑。

兩次高考均沒有被國(guó)家正式錄取的考生，最后可選擇自學(xué)考試（簡(jiǎn)稱自考）、電視大學(xué)（簡(jiǎn)稱電大）、函授教育（簡(jiǎn)稱函授）、遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教育（簡(jiǎn)稱網(wǎng)教），以上不用參加國(guó)家統(tǒng)一考試，免試入學(xué)，在校期間每學(xué)期參加國(guó)家考試，各科考試成績(jī)合格的畢業(yè)生才有頒發(fā)國(guó)家承認(rèn)正式文憑的資格。

專業(yè)前景

21世紀(jì)是一個(gè)鐵路高速發(fā)展的時(shí)代，高鐵、地鐵飛速發(fā)展造成人才缺口。另外，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示80%以上的高鐵人才都以學(xué)校培養(yǎng)為主來完成職業(yè)生涯中的起點(diǎn)。就在2012年，中國(guó)的地鐵高鐵已經(jīng)成為世界前列，經(jīng)濟(jì)發(fā)展促就鐵道發(fā)展。地鐵已經(jīng)深入中國(guó)人生活的每個(gè)細(xì)節(jié)。

據(jù)中國(guó)十三家權(quán)威媒體的綜合調(diào)查報(bào)告顯示，在中國(guó)的人才需求排行榜中，地鐵高鐵類相關(guān)專業(yè)的需求在未來十幾年將高居榜首。

而現(xiàn)實(shí)中僅靠學(xué)生在普通大學(xué)學(xué)習(xí)的大而空洞的理論基礎(chǔ)知識(shí)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到工作實(shí)際的要求，所以，西安高鐵乘務(wù)員學(xué)校根據(jù)嚴(yán)格科學(xué)的人才市場(chǎng)調(diào)研，結(jié)合在高鐵地鐵職業(yè)教育長(zhǎng)期的豐富經(jīng)驗(yàn)，一切從學(xué)生的未來就業(yè)前途考慮出發(fā)，特開設(shè)了最具廣闊專業(yè)前景的七大地鐵高鐵熱門應(yīng)用專業(yè)。

高鐵作為高新技術(shù)產(chǎn)物，它的架設(shè)和運(yùn)營(yíng)還需要大量的專業(yè)工程技術(shù)人員。特別是今后鐵路系統(tǒng)將政企分開，高級(jí)乘務(wù)人才和技術(shù)人才勢(shì)必將成為各地鐵路運(yùn)營(yíng)單位發(fā)展過程中競(jìng)相爭(zhēng)奪的對(duì)象。

以上內(nèi)容參考： 百度百科-高鐵乘務(wù)專業(yè)

中國(guó)的鐵道院校可以分為三種：
第一種是10所原鐵道部部屬高校，均于2000年脫離鐵道部：
1.西南交通大學(xué)，原唐山鐵道學(xué)院，創(chuàng)辦于1896年，中國(guó)五所正牌交大之一。設(shè)有九里、犀浦、峨眉三個(gè)校區(qū)。學(xué)校占地共5400畝，校舍建筑總面積96萬平方米。2000年由鐵道部劃歸教育部管理。
2.北京交通大學(xué)，原北方交通大學(xué)、北京鐵道學(xué)院，創(chuàng)辦于1896年，中國(guó)五所正牌交大之一。1917年改組為北京鐵路管理學(xué)校和北京郵電學(xué)校，1921年與上海工業(yè)專門學(xué)校、唐山工業(yè)專門學(xué)校合并組建交通大學(xué)。1923年，交通大學(xué)改組后，北京分校更名為北京交通大學(xué)。1950年學(xué)校定名北方交通大學(xué)，2000年4月，與北京電力高等?？茖W(xué)校合并，由鐵道部劃歸教育部管理。2003年，學(xué)?；謴?fù)使用“北京交通大學(xué)”校名。
3.蘭州交通大學(xué)，原蘭州鐵道學(xué)院，2000年由鐵道部劃歸甘肅省。創(chuàng)建于1958年，由唐山鐵道學(xué)院（現(xiàn)西南交通大學(xué)）和北京鐵道學(xué)院（現(xiàn)北京交通大學(xué)）部分系科成建制遷蘭組建。2000年，根據(jù)國(guó)家統(tǒng)籌規(guī)劃，實(shí)行“中央與地方共建，以地方*管理為主”的管理體制。2003年，經(jīng)教育部批準(zhǔn)，更名為蘭州交通大學(xué)。經(jīng)過50年的建設(shè)和發(fā)展，學(xué)?，F(xiàn)已成為一所多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展、具有鮮明辦學(xué)特色的教學(xué)研究型大學(xué)。學(xué)校校園占地面積1566畝，建有2個(gè)校區(qū)，1個(gè)大學(xué)科技園區(qū)，形成了一校三區(qū)的格局。
4. 原長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院，前身是1953年成立的中南土木建筑學(xué)院，1960年以成建制的部分系和教研室為基礎(chǔ)成立長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院，隸屬鐵道部。2000年和中南工業(yè)大學(xué)及湖南醫(yī)科大學(xué)合并成中南大學(xué)，稱為中南大學(xué)鐵道校區(qū)，歸教育部管理。
5. 原上海鐵道學(xué)院，1995年5月與上海鐵道醫(yī)學(xué)院合并組建成上海鐵道大學(xué)，2000年4月與同濟(jì)大學(xué)合并，成立新的同濟(jì)大學(xué)，原上海鐵道大學(xué)(本部）成為同濟(jì)大學(xué)滬西校區(qū)。
6.大連交通大學(xué)，原大連鐵道學(xué)院，創(chuàng)建于1956年，原隸屬于鐵道部，2000年由鐵道部劃歸遼寧省管理。2004年5月經(jīng)教育部批準(zhǔn)更名為大連交通大學(xué)。
7.華東交通大學(xué)，1971年9月22日,國(guó)務(wù)院、中央軍委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于六所高等院校的體制調(diào)整和領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系的通知》，決定將上海交通大學(xué)機(jī)車車輛系和同濟(jì)大學(xué)鐵道工程專業(yè)并入上海鐵道學(xué)院遷往江西南昌（兩年之后停止搬遷，所以仍然存在上海鐵道學(xué)院），改名為華東交通大學(xué)。2000年由鐵道部劃歸江西省管理。
8.原南京鐵道醫(yī)學(xué)院，前身是1935年成立的中央大學(xué)醫(yī)學(xué)院，1958年轉(zhuǎn)建為南京鐵道醫(yī)學(xué)院。2000年并入東南大學(xué)，稱為東南大學(xué)醫(yī)學(xué)院。
9. 原蘇州鐵道師范學(xué)院，是直屬鐵道部的唯一一所高等師范學(xué)校，于1980年正式成立，1986年遷址上方山。2001年，和蘇州城市建設(shè)環(huán)境保護(hù)學(xué)院組建成蘇州科技學(xué)院，由江蘇省管理。
10.石家莊鐵道學(xué)院，創(chuàng)建于1950年，原為中國(guó)人民*鐵道兵工程學(xué)院，系當(dāng)時(shí)全軍和全國(guó)重點(diǎn)院校，1984年轉(zhuǎn)屬鐵道部，更為石家莊鐵道學(xué)院。2000年由鐵道部劃歸河北省管理，2010年3月18日，教育部正式同意石家莊鐵道學(xué)院更名為石家莊鐵道大學(xué)。至此，所有鐵道學(xué)院全部退出歷史的舞臺(tái)。

第二種是30多所原鐵道部部屬中專（大專），實(shí)際委托鐵路局、工程局、機(jī)輛廠代管，均于2002年左右由鐵道部、中國(guó)中鐵、中國(guó)鐵建、中國(guó)南車、中國(guó)北車劃歸地方，有的并入地方高校，有的成立職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
第三種是原鐵路局、工程局局屬學(xué)校，包括中專、技校和成人高校和警察學(xué)校，2005年后大多已撤消，有部分成人高校和警察學(xué)校仍在辦學(xué)。

部分第二種、第三種學(xué)校名冊(cè)：
1、北京
鐵道部黨校 北京鐵路黨校、北京鐵路電氣化學(xué)校、鐵道部老年大學(xué)、首都鐵路衛(wèi)生學(xué)校、長(zhǎng)辛店鐵路學(xué)校
2、天津
天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院
3、河北
石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院、石家莊鐵路運(yùn)輸學(xué)校 衡水鐵路電氣化學(xué)校、石家莊鐵路運(yùn)輸學(xué)校(成教)、石家莊鐵路職業(yè)技工學(xué)校、石家莊鐵運(yùn)專修學(xué)校 中鐵石家莊職業(yè)技術(shù)學(xué)院 廊坊鐵路學(xué)校 宣化鐵路學(xué)校
4、山西
太原鐵路機(jī)械學(xué)校、太原鐵路局黨校、山西省鐵路工程學(xué)校
5、內(nèi)蒙古
包頭鐵路工程學(xué)校 內(nèi)蒙古鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)校
6、遼寧
大連鐵路衛(wèi)生學(xué)校、沈陽鐵路機(jī)械學(xué)校、錦州鐵路運(yùn)輸學(xué)校
7、吉林
中鐵十三局技工學(xué)校
8黑龍江
哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、齊齊哈爾鐵路工程學(xué)校 哈爾濱五常市鐵路學(xué)校
9、江蘇
南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、常州鐵道高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校 南京鐵路運(yùn)輸學(xué)校
10、安徽
合肥鐵路工程學(xué)校 黃山鐵路學(xué)校
11、山東
濟(jì)南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院
濟(jì)南鐵路高級(jí)技術(shù)學(xué)校 日照市鐵路實(shí)驗(yàn)學(xué)校
12、河南
鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 鄭州鐵路技師學(xué)院 鐵道警官高等專科學(xué)校 河南廣播電視大學(xué)鐵路交通學(xué)院 桐柏縣鐵路學(xué)校
13、湖北
武漢鐵路橋梁學(xué)校 武漢鐵路司機(jī)學(xué)校 武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 武漢鐵道工業(yè)學(xué)校 武漢鐵路橋梁技工學(xué)校
14、湖南
湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)校 長(zhǎng)沙鐵路職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校 湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 湖南鐵道富孝職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校 吉首鐵路學(xué)校
15、廣東
廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 茂名市鐵路學(xué)校
16、四川
成都鐵路運(yùn)輸學(xué)校 成都鐵路工程學(xué)校 成都鐵路衛(wèi)生學(xué)校 廣安鐵路運(yùn)輸學(xué)校 內(nèi)江鐵路機(jī)械學(xué)校 鐵路機(jī)車司機(jī)培訓(xùn)考試
17、陜西
陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué) 西安鐵路高級(jí)技校 中鐵咸陽管理干部學(xué)院 寶雞鐵路技術(shù)學(xué)院 西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 西安鐵路工程職工大學(xué)
18、甘肅
蘭州鐵路技工學(xué)校

張掖鐵路學(xué)校
19、青海
青藏鐵路學(xué)校
20、云南
昆明鐵路機(jī)械學(xué)校
21、貴州
貴陽鐵路司機(jī)高級(jí)技工學(xué)
22、廣西
柳州運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院
南寧鐵路局黨校

鐵路最好的專業(yè)有高鐵乘務(wù)專業(yè)、軌道供電專業(yè)、動(dòng)車車輛專業(yè)、通信信號(hào)專業(yè)、線路工程專業(yè)。
鐵路最好的專業(yè)
1.動(dòng)車車輛專業(yè)。該專業(yè)的鐵路院校在課程設(shè)置上主要包括電力機(jī)車結(jié)構(gòu)維護(hù)與檢修、機(jī)車電機(jī)維護(hù)以及綜合實(shí)訓(xùn)等課程。畢業(yè)后的動(dòng)車車輛專業(yè)畢業(yè)生可以到國(guó)家和地方的鐵路部門]以及鐵路局等從事相關(guān)技術(shù)和研發(fā)工作。
2.高鐵乘務(wù)專業(yè)。高鐵乘務(wù)專業(yè)是女生們?cè)诟呖贾袝?huì)選擇的熱門專業(yè),畢業(yè)后惡意 到各大鐵路組織或單位從事動(dòng)車和高鐵乘務(wù)服務(wù)工作,薪資待遇和就業(yè)前景都非常好。
3.軌道供電專業(yè)。這-專業(yè)在鐵路學(xué)校里主要學(xué)習(xí)鐵路及軌道的供電技術(shù),在安裝維護(hù)以及運(yùn)行方面需要比較高的技術(shù)水平,畢業(yè)后的軌道供電專業(yè)鐵路學(xué)校畢業(yè)生可以到鐵路的供電部門從事相關(guān)技術(shù)性工作。
鐵道部好就業(yè)待遇高的專業(yè)
鐵路通信信號(hào)專業(yè)――適合男生
言下之意，就是負(fù)責(zé)鐵路的通信設(shè)備，如火車、高鐵中的通訊、設(shè)備的維護(hù)與維修等，都是該專業(yè)的工作內(nèi)容。
通信對(duì)鐵路來說相當(dāng)重要，所以，這個(gè)專業(yè)也很吃香，工資待遇也比較高，最主要的是有編制，大專生也可以報(bào)考。
線材工程學(xué)――適合男生
該專業(yè)主要從事鐵路建設(shè)工程勘察及質(zhì)檢等工作。簡(jiǎn)而言之，就是具體實(shí)施這條線路可以不能施工，體力活比較多，所以不適合女生。
盡管很辛苦，但是這個(gè)專業(yè)是鐵飯碗，而且工資待遇很高，就業(yè)也比較容易，也有很多特有的優(yōu)勢(shì)，也是很吃香的一個(gè)專業(yè)，同樣是?？粕梢詧?bào)考。
鐵路電力專業(yè)-適合男孩
像高鐵這樣的運(yùn)營(yíng)都離不開電力，因此，鐵路供電系統(tǒng)需要大量的人力，所以就業(yè)很容易。該專業(yè)還包括一些電力設(shè)備的維修和安裝等工作，體力活也很多，女生不適合。
另外，國(guó)家在不斷發(fā)展，未來供電類的高鐵也會(huì)越來越多，所以，這個(gè)專業(yè)也會(huì)越來越吃香，整體收入也會(huì)不錯(cuò)。
火車專修――適合男生
也是檢查動(dòng)車、維修以及安裝維護(hù)等工作，對(duì)體力的要求很高，工作比較辛苦，薪水待遇也很高。但是又由于鐵路的飛速發(fā)展，需要大量的人，所以就業(yè)也不錯(cuò)。大部分的工作是鐵飯碗。
火車乘客服務(wù)-男女皆有
在鐵道部最吃香的一類專業(yè)里，男女都可做的專業(yè)，就是高鐵的乘務(wù)員，總體上不算累，薪水還可以。
鐵道建設(shè)也需要大量的人才，所以就業(yè)也很好，而且，這個(gè)專業(yè)的畢業(yè)生大多是鐵飯碗。
中國(guó)的鐵路院校有西南交通大學(xué)、蘇州鐵道師范學(xué)院、大連交通大學(xué)、中南大學(xué)、華東交通大學(xué)、北京交通大學(xué)、南京鐵道醫(yī)學(xué)院、廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院、蘭州交通大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、石家莊鐵道大學(xué)、東南大學(xué)醫(yī)學(xué)院、蘇州科技學(xué)院、首都師范大學(xué)鐵路衛(wèi)生學(xué)校、天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、太原鐵路機(jī)械學(xué)校、包頭鐵路工程學(xué)校、內(nèi)蒙古鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院、大連鐵路衛(wèi)生學(xué)校、遼寧軌道交通職業(yè)學(xué)院、哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、齊齊哈爾鐵路工程學(xué)校、黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、首鋼工學(xué)院、北京印刷學(xué)院、北京國(guó)經(jīng)貿(mào)學(xué)院、石家莊經(jīng)濟(jì)職院、西安交通大學(xué)

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一、與原鐵道部有直接關(guān)系的本科院校及專業(yè)介紹
1、本科11所院校

原鐵道部直屬院校共11所，現(xiàn)這些學(xué)校已經(jīng)脫離了原鐵道部， 歷史 布局與變革如下：

西南交通大學(xué)

北京交通大學(xué)

長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院（合并中南大學(xué)）

上海鐵道大學(xué)（合并同濟(jì)大學(xué)）

大連鐵道學(xué)院（大連交通大學(xué)）

蘭州鐵道學(xué)院（蘭州交通大學(xué)）

南京鐵道醫(yī)學(xué)院（合并東南大學(xué)）

上海鐵道醫(yī)學(xué)院（合并同濟(jì)大學(xué)）

華東交通大學(xué)

蘇州鐵道師范學(xué)院（合并蘇州 科技 學(xué)院）

石家莊鐵道學(xué)院

2、高職?？?3所院校
目前國(guó)內(nèi)有 23所獨(dú)立設(shè)置的鐵路高職院校，這些院校中絕大部分的前身為鐵路中專學(xué)校，個(gè)別院校的前身為鐵路職工大學(xué)，這些院校大部分始建于上世紀(jì) 50 年代，個(gè)別學(xué)校始建于解放前，均隸屬鐵道部管理。

鐵路高職?？圃盒Ｖ械膬?yōu)勢(shì)專業(yè)

鐵路專業(yè)，主要集中于三個(gè)方面：工程，車輛和管理，大家要根據(jù)自己的職業(yè)定位，來進(jìn)行選擇，到鐵路高職，只要讀的是與鐵路有關(guān)的專業(yè)，基本上都是這個(gè)學(xué)校的優(yōu)勢(shì)專業(yè)，當(dāng)然也要結(jié)合學(xué)校的 歷史 來仔細(xì)分析。
三、不同的院校，不同的專業(yè)設(shè)置。
建議要看學(xué)校的 歷史 ，結(jié)合 歷史 來進(jìn)行分析。

如下面的一所鐵路院校的專業(yè)

四、詳細(xì)講解視頻

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作為一枚從交通學(xué)院畢業(yè)的我來說，想來鐵路發(fā)展，首先你得選擇和鐵路有關(guān)專業(yè)的，最好是上個(gè)鐵路院校，這樣更加對(duì)口一些。根據(jù)我的工作經(jīng)歷，交通運(yùn)輸專業(yè)（鐵路方向）這個(gè)一般分到車站、車務(wù)段等行車組織部門，會(huì)干調(diào)車員、調(diào)度員之類的。但是，凡事都是相對(duì)的，不論你選擇哪個(gè)專業(yè)，只要來了鐵路，勤奮、努力，都不會(huì)差的。

讓一個(gè)鐵路從業(yè)者簡(jiǎn)單回答一下，鐵路局做為運(yùn)營(yíng)單位，按專業(yè)劃分主要有車務(wù)、電務(wù)、機(jī)務(wù)、供電、工務(wù)、車輛等主要專業(yè)，這些專業(yè)分工網(wǎng)上資料很多，各專業(yè)各有利弊，各有特點(diǎn)。

但就你想上鐵路專業(yè)，最直接也最直白的話，就是畢業(yè)了好參加工作，有鐵路局招聘，那個(gè)專業(yè)好就業(yè)，就選那個(gè)。

就目前鐵路局2021屆招聘情況來看，招的人數(shù)最多的是機(jī)務(wù)專業(yè)，即將來從事機(jī)車司機(jī)專業(yè)，是其它專業(yè)招生人數(shù)的2 3倍。其次，是工務(wù)專業(yè)，這個(gè)主要從事鐵路線路維護(hù)工作的。第三，就是車輛專業(yè)，包括動(dòng)車組維修專業(yè)等。第四，就是車務(wù)、供電、電務(wù)、通信等專業(yè)。這些情況可上中國(guó)鐵路招聘網(wǎng)看一下2021年各局招聘情況，對(duì)你選擇專業(yè)會(huì)有幫助的。

當(dāng)然啦，鐵路是個(gè)專業(yè)性要求較高的行業(yè)，如果是女性，選擇專業(yè)上更要慎重點(diǎn)。

首先我勸你最好別來鐵路，因?yàn)樵阼F路上工作，無論你在什么工作崗位，都毫無*可言的，在工作崗位待久了，人都與世隔絕了。生活就別說了，都是工人，根本享受不到這世界的美妙，并且還要上夜班，夜班很熬人的，但是工作勞度不是很大。

鐵路一般只有校招和社招，校招比較容易，只要是鐵路院校的，和鐵路有關(guān)的專業(yè)都很好進(jìn)，前提是你是男的，在戶籍管轄范圍內(nèi)。反正招進(jìn)去都是工人，鐵路扛把子是西南交大，但我感覺蘭州交大的領(lǐng)導(dǎo)比較多。鐵路專業(yè)有幾個(gè)比較好的，首推電氣工程及其自動(dòng)化，這個(gè)專業(yè)大二升大三會(huì)分流，分流后就完全偏向于鐵路了，但是這個(gè)專業(yè)比較萬金油，不想從事鐵路行業(yè)也可以另謀出路，還可以考電網(wǎng)，所以說這個(gè)專業(yè)是最好的，然后是交通運(yùn)輸，最后是車輛工程。

報(bào)鐵道運(yùn)輸系首選，指揮行車。是鐵路最主要工種，每年召人主要就召鐵道運(yùn)輸，領(lǐng)導(dǎo)大部分運(yùn)輸系出身，其次召電力機(jī)車司機(jī)，工作辛苦。高鐵發(fā)展快有關(guān)高鐵檢修方面也行，學(xué)了運(yùn)輸今后到地方干地鐵也行。

要想在鐵路發(fā)展，必須學(xué)和鐵路運(yùn)輸有關(guān)的專業(yè)，不要學(xué)鐵道工程，鐵道工程專業(yè)一般會(huì)安排在工務(wù)段工作，也就是修鐵路的，是鐵路行業(yè)最苦的工作，而且要經(jīng)常上夜班，學(xué)鐵路運(yùn)輸，調(diào)度指揮的一般安排到車務(wù)段等行車組織部門，相對(duì)于工務(wù)段還是比較好的，希望對(duì)你有幫助。

來了鐵路你的生活中最多就是學(xué)習(xí)考試各種條款的三違考核三天兩頭的檢查，各種各樣的規(guī)章制度讓你一輩子都學(xué)不完。家是照顧不了的。半夜起床上班是正常的。吃飯是沒點(diǎn)的 太多不說了 心酸

鐵路類的專業(yè)都是應(yīng)用型的專業(yè)都是動(dòng)手能力強(qiáng)，實(shí)踐能力強(qiáng)的專業(yè)，這個(gè)問題就要根據(jù)考生個(gè)體的興趣愛好能力潛力以及人生職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃選擇了?？傮w來說，鐵路類專業(yè)近年來就業(yè)非常強(qiáng)勁，發(fā)展前景廣闊，待遇優(yōu)越，具體和鐵路相關(guān)的專業(yè)有：

鐵道工程

軌道交通與信號(hào)控制

交通設(shè)備與控制工程

交通工程

交通運(yùn)輸

以上這些專業(yè)大多都屬于本科院校的本科專業(yè)，比較好的大學(xué)有西南交通大學(xué)，北京交通大學(xué)，蘭州交通大學(xué)，石家莊鐵道大學(xué)，華東交通大學(xué)，大連交通大學(xué)，重慶交通大學(xué)，長(zhǎng)沙理工大學(xué)，中南大學(xué)等。

高職大專可以選擇的鐵道類專業(yè)有：

鐵道機(jī)車

鐵道車輛

鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理

鐵道工程技術(shù)

鐵道供電技術(shù)

城市軌道交通車輛技術(shù)（檢修方向）

城市軌道交通車輛技術(shù)（駕駛方向）

動(dòng)車組檢修技術(shù)

鐵道供電技術(shù)

城市軌道交通配電技術(shù)

鐵道信號(hào)自動(dòng)控制

鐵道工程技術(shù)

鐵路物流管理

比較好的大學(xué)有鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院，西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院，湖南高速鐵路職業(yè)學(xué)院技術(shù)學(xué)院，湖南鐵路 科技 職業(yè)技術(shù)學(xué)院，柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院，西南交通大學(xué)希望學(xué)院，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院，軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院等。

目前鐵路正在改革，各個(gè)口都在招人。關(guān)鍵是你學(xué)習(xí)怎么樣，能上本科還是?？?，推薦你的專業(yè)也不一樣。如果你學(xué)習(xí)好，你學(xué)法律，金融都可以，鐵路很缺這種高素質(zhì)人才，還有就是計(jì)算機(jī)的高素質(zhì)人才。但是如果你學(xué)習(xí)一般就能考個(gè)?？?，建議你學(xué)鐵路院校，里面偏工程的專業(yè)都可以。因?yàn)殍F路校園招聘回來到鐵路院校進(jìn)行招聘

我是10年濟(jì)南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)，現(xiàn)在叫山東職業(yè)學(xué)院，我們那一屆學(xué)生，很多人去了鐵路局。主要有機(jī)車車輛專業(yè)，機(jī)械*專業(yè)，電氣自動(dòng)化專業(yè)，工程機(jī)械控制專業(yè)等等。

當(dāng)時(shí)我們班39個(gè)人，13個(gè)人進(jìn)入了成都鐵路局，現(xiàn)在有的在大修廠，有的在調(diào)度，有的是火車駕駛員助理。

現(xiàn)在，好多都是以前屬于鐵路局的學(xué)校專門為鐵路局定向培訓(xùn)。記得去年我們學(xué)校就招了兩個(gè)機(jī)車車輛班，畢業(yè)后直接進(jìn)入濟(jì)南鐵路局動(dòng)車組。（具體消息可以上學(xué)校網(wǎng)站查詢）

這些專業(yè)的錄取分?jǐn)?shù)一般在本校中，和其他專業(yè)相比是比較高的，報(bào)考時(shí)要慎重，有的定向培訓(xùn)班還對(duì)形象性別有一定的要求。

我知道的幾個(gè)鐵路學(xué)校：

山東職業(yè)學(xué)院（原濟(jì)南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院）

石家莊鐵道學(xué)院（本科？）

湖南鐵道職業(yè)學(xué)院

柳州鐵路職業(yè)學(xué)院

目前，鐵路比較好的五大專業(yè)主要包括：高鐵乘務(wù)專業(yè)、動(dòng)車車輛專業(yè)、軌道供電專業(yè)、通信信號(hào)專業(yè)、線路工程專業(yè)。不同的專業(yè)，工作性質(zhì)不同，就業(yè)方向也有差異。
高鐵乘務(wù)專業(yè)：也叫鐵路客運(yùn)服務(wù)專業(yè)，主要培養(yǎng)鐵路客運(yùn)組織、城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)、高鐵乘務(wù)、車站調(diào)度、人事管理等方面復(fù)合人才。主要課程內(nèi)容包括《城市軌道交通》、《鐵路客運(yùn)組織》、《鐵路運(yùn)輸服務(wù)禮儀》等。學(xué)生畢業(yè)后一般從事地鐵安檢、高鐵乘務(wù)、動(dòng)車客服、證件管理以及人事管理工作。
動(dòng)車車輛專業(yè)：也叫電力機(jī)車運(yùn)用于檢測(cè)專業(yè)，主要鐵路局電力機(jī)車檢修、動(dòng)車車輛維護(hù)、保養(yǎng)、機(jī)電設(shè)備安裝、操作、檢修和技術(shù)管理等方面專業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括《機(jī)車構(gòu)造》、《機(jī)車電傳動(dòng)》、《機(jī)車運(yùn)用與管理》等。學(xué)生畢業(yè)后一般從事從事鐵路線路，機(jī)車檢修和維護(hù)保養(yǎng)、技術(shù)指導(dǎo)和管理工作。
軌道供電專業(yè)：也叫電氣化鐵道供電專業(yè)，主要培養(yǎng)鐵路供電設(shè)備施工、安裝、運(yùn)行、維修，接觸網(wǎng)施工與檢修、電力調(diào)度等方面的專業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括文化基礎(chǔ)課程、《計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)》、《電工基礎(chǔ)電子技術(shù)》、《機(jī)械制圖》等。學(xué)生畢業(yè)后一般電力調(diào)度與運(yùn)行、牽引變電所設(shè)備調(diào)試、接觸網(wǎng)安裝維護(hù)、故障分析與處理等工作。
通信信號(hào)專業(yè)：也叫鐵道通信信號(hào)專業(yè)，主要培養(yǎng)軌道交通信號(hào)的運(yùn)行與檢修,室內(nèi)外信號(hào)設(shè)備調(diào)試和監(jiān)控，設(shè)備故障分析與排除等方面的專業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括《鐵路概論》、《電工基礎(chǔ)》、《電子技術(shù)基礎(chǔ)》、《電機(jī)拖動(dòng)》《電機(jī)拖動(dòng)》等。學(xué)生畢業(yè)從事信號(hào)設(shè)備施工、操作、檢測(cè)、調(diào)試、維修、故障處理等工作。
線路工程專業(yè)：也叫線路工程測(cè)量專業(yè)，主要培養(yǎng)鐵路線路工程勘測(cè)與施工建設(shè)，鐵路工程監(jiān)理與質(zhì)檢，鐵路線路維護(hù)與管理等方面的專業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括《機(jī)械制圖》、《電工基礎(chǔ)》、《工程力學(xué)》、《高速鐵路接觸網(wǎng)技術(shù)》等。學(xué)生畢業(yè)從事鐵路線路、橋涵、隧道的施工建設(shè)、道路質(zhì)檢及維修養(yǎng)護(hù)工作。以上供參考